流體污染控制革新推動(dòng)者

近有部分訪(fǎng)客反應，多功能濾油機會(huì )出現噪音大的情況。其實(shí)在歐洛普小編的印象里，確實(shí)有客戶(hù)也出現過(guò)同樣的問(wèn)題，而且還不在少數。那么，為什么機器用久了會(huì )出現噪音呢？是質(zhì)量不過(guò)關(guān)嗎，我的機器是有問(wèn)題了嗎？還是我們養護得不到位呢？今天歐洛普小編從原理上給您分析，以及如何做好機器的養護！

首先我們要明白，離心分離需要的就是強大的離心力，越高轉速的設備越能夠把油脂輕松的分離，這個(gè)道理很簡(jiǎn)單。所以我們在聽(tīng)到噪音后就是懷疑是轉股發(fā)出的聲音，可是綜合分析會(huì )發(fā)現其中很大的噪音來(lái)自于設備的共振。說(shuō)道共振大家就明白了就是設備零件之間的連接處出現震動(dòng)發(fā)出的身影，如果大家不相信就把這個(gè)桶直接放到一變和設備分離開(kāi)來(lái)就會(huì )發(fā)現噪音立即減小很大。

多功能濾油機的閥片對閥座和支持件的撞擊噪聲，吸入的氣體量大，泵的循環(huán)油量多，閥片噪聲就越大，閥跳高，閥的面積大，閥片噪聲也大，閥片材料也有一定影響。橡膠閥片的噪聲應比鋼片或層壓板為好。為此，要節制進(jìn)油量，閥片關(guān)閉要及時(shí)，要嚴密。注意閥的選材與結構。

旋片對缸壁的撞擊。如果設計、制造或用料不當，引起旋片滑動(dòng)不暢，或者由于存在排氣死隙，不可壓縮的油引起旋片頭部不能始終緊貼缸壁運轉，就會(huì )引起旋片對缸壁的撞擊發(fā)聲。因此，宜采用園弧面分隔進(jìn)排氣口的結構。用排氣導流槽消除死隙。在采用線(xiàn)分隔結構時(shí)，應盡量縮短排氣終點(diǎn)到切點(diǎn)的距離，對于70L/s以下的旋片泵，考慮旋片的實(shí)際厚度，建議取7～lOmm，大泵取大值。過(guò)近時(shí)，由于轉子旋片槽的存在和旋片頭部只有一條狹帶接觸，旋片轉到切點(diǎn)位置時(shí)密封效果一旦不好，就會(huì )影響泵的抽速甚至極限壓力?？梢?jiàn)這種結構不能完全消除排氣死隙，限制了降噪水平。

1、消除泵內的流體壓力的劇烈改動(dòng)。

2、以吸收泵的流量和壓力不堅定，該設備能夠在液壓泵消音器出口。

3、安裝在水箱的水泵振蕩橡膠墊應運用。

4、壓力管橡膠軟管，泵和管道銜接的阻隔區。

5、避免發(fā)生泵的氣蝕，能夠更大直徑的吸管，有些抵抗力下降管道;運用大容量的油過(guò)濾器，以避免油與空氣混合的褶;液壓泵的合理方案，前進(jìn)零件的剛度。

歐洛普專(zhuān)注流體污染控制25年，多年來(lái)歐洛普一直精益求精致力于給客戶(hù)帶來(lái)更好的產(chǎn)品和服務(wù)效果，如果有需要了解如何使用濾油機提高清潔度的需求，請來(lái)電或點(diǎn)擊右邊的咨詢(xún)探頭咨詢(xún)